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Vidéoclips - Larry Gales - Transcription

Larry Gales« Larry Gales, ancien chef des recherches, des études spéciales et des enquêtes sur les accidents. J'ai de très bons souvenirs de l'Office national de l'énergie. Pour moi, c'était le défi. Quand j'ai commencé, le premier gros défi était le projet Cochin, suivi de Sarnia-Montréal et comme ils pensaient qu'on n'avait pas suffisamment de travail, ils ont ajouté la réglementation des oléoducs et des gazoducs. Surtout des oléoducs au début et c'est à ce moment-là que le projet Norman Wells est arrivé. Et avec le projet Norman Wells, on pensait, ouah! c'était le plus gros des défis. Mais peu de temps après, il y a eu l'accident de Camrose qui, dans mon esprit, sur le plan de la sécurité, était un important virage pour l'Office national de l'énergie parce qu'à ce moment-là, la sécurité est devenue priorité numéro un. Quand j'y repense, l'accident de Camrose a vraiment apporté des changements, des changements profonds au sein de l'ONÉ et dans l'industrie.

Après ça, je suis parti et je pense que j'ai eu beaucoup de chance, contrairement aux autres employés de l'ONÉ, parce que je suis toujours resté en contact avec l'ONÉ. Ce contact continu m'a permis de voir comment l'ONÉ a grandi, comment l'ONÉ a changé, comment l'ONÉ s'est montré à la hauteur. Dans le genre de travail que je fais, la situation concernant la FCC était le prochain gros défi pour l'ONÉ et pour le Bureau de la sécurité des transports et je dois dire que l'ONÉ s'est vraiment montré à la hauteur de la situation.

Bref, j'ai de très, très bons souvenirs et je veux féliciter l'ONÉ pour ses cinquante ans d'histoire glorieuse.

Merci. »

 

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Date de modification :
2011-10-26